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系统太稀怠速关闭缸组1怎么回事
“系统太稀怠速关闭缸组1”是指汽车发动机的一种故障现象，具体表现为发动机在怠速时关闭某一组缸体。这种故障通常由以下几个原因引起：
1. 空燃比过高：发动机进气量过少，燃油气化不完全，导致混合气中氧气含量过高，燃烧不完全而产生过多的排放物。为了避免加剧环境污染，汽车电脑将关闭某一组缸体，降低发动机的功率和排放量。
2. 点火系统故障：发动机点火系统出现故障，导致某一组缸体无法正常点火，从而无法进行燃烧。为了保护发动机和安全，汽车电脑将关闭该组缸体，以防止无燃气排放。
3. 液体进入燃烧室：液体如水或油等进入到燃烧室或气缸中，将导致发动机的不稳定，有些同样会关闭某一组缸体，以避免进一步的损坏。
处理这种故障需要进行系统诊断，查找并解决故障原因，如更换点火系统配件、清洗进气道等，以确保发动机能够正常运行。
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